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          科技創新

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          集團公司信梧高速機電工程"四新"技術方案通過評審認定


          作者:廣西交科 發布時間:2022-06-17  瀏覽:



          6月16日,為加快推進信都至梧州高速公路(以下簡稱“信梧高速”)機電“四新”技術落地實施,信梧高速機電工程四新技術評審會在集團公司召開,集團公司信梧高速機電工程“四新“技術方案順利通過由廣西交通投資集團副總工程師呂毅等組成的專家組評審。集團公司副董事長陳向榮、副總經理李祖文,總工辦、科技信息部、智能交通事業部相關部門負責人參加會議。

          會上,集團公司信梧高速項目負責人分別從基于BIM技術的高速公路機電設施全生命周期管理平臺、基于AI+雷達技術的車輛超速應急管理平臺、智慧信息發布系統、服務區多源數據視頻融合可視化管理平臺、隧道AI檢測機器人及管理平臺等五個板塊詳細介紹了“四新”技術方案的實施內容。與會專家在認真審閱相關文件后,對方案實施的可行性、先進性、效益性逐一質詢和答辯。專家組認為,集團公司項目組提交的資料齊全、數據詳實、可信,符合評定標準。該方案一是具有較好的先進性,適用于高速公路機電工程建設與管理;二是方案實施時間合理,“四新”技術的深度應用將更好服務于人民群眾,產生較好的經濟效益;三是該方案在信梧高速公路項目的實施,為交通基礎設施全生命周期管理數字化水平提升、工程建設及運營管理和安全監管等方面提供了新的技術手段,有助于進一步提升高速公路工程建設品質、道路通行效率和服務水平。最終,專家組經討論一致認定該方案符合“四新”技術標準,建議在信都至梧州高速公路推廣應用。

          圖為會議現場

          與會成員還參觀了集團公司展示廳,進一步了解智慧高速云監控平臺、智慧園區和智慧樓宇平臺、智慧運維運控平臺等軟件研發與應用情況。

          此次評審會的順利開展,進一步拓寬了“四新”技術在高速公路機電項目中的應用思路。集團公司將以此次評審會為契機,以“品質工程”“行業標桿”為目標,逐步優化“四新”技術方案,完善實施細則,形成一套可復制、可推廣的標準體系,為建設智慧高速、壯美廣西貢獻交科力量。(智能交通工程院 付冬月)

          圖為參觀集團公司展示廳

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